冷鏈物流目前是一個比較備受關(guān)注的話題，尤其在這個互聯(lián)網(wǎng)+、O2O生態(tài)下各大電商大佬越來越重視冷鏈配送距離問題，但是目前市場上絕大多數(shù)冷鏈物流利用率較偏低，下面就跟著小編看看為什么冷鏈物流為什么利用率偏低。
1、尚未形成完整體系
無論是從我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來看，還是與發(fā)達(dá)國家相比，我國冷鏈都尚未形成完整的體系。
2、第三方物流拖后腿
目前，我國的第三方物流還主要是以提供貨物代理、庫存管理、搬運(yùn)和定向運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為主，很少有物流企業(yè)能夠能提供全面、綜合、集成的冷鏈物流服務(wù)。正是由于第三方冷鏈物流的發(fā)展滯后，物流服務(wù)覆蓋的網(wǎng)絡(luò)有限，以及物流信息系統(tǒng)建設(shè)緩慢，冷鏈物流的質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性都難以保證，這在一定程度上阻礙了冷鏈物流的發(fā)展。
3、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)缺失
一個行業(yè)能夠穩(wěn)步發(fā)展需要相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)作為保證，以此對已進(jìn)入市場和即將進(jìn)入市場的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
到目前為止，我國在冷鏈物流上尚無一個統(tǒng)一的可供參考與執(zhí)行并具有廣泛約束力的標(biāo)準(zhǔn)，例如在冷鏈能損與效率、作業(yè)操作規(guī)范、食品衛(wèi)生安全、溫度控制、管理要求、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營流程等都方面都沒有明確和統(tǒng)一的規(guī)定，從而制約了我國冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展。
4、技術(shù)和管理水平不高
標(biāo)準(zhǔn)的缺失也在一定程度上制約了我國冷鏈物流技術(shù)和管理水平的提高。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品流通中有效的溫度控制設(shè)施仍然缺乏，控制技術(shù)有待提高，操作相應(yīng)設(shè)施的專業(yè)人員嚴(yán)重缺乏，信息流通不暢，冷鏈全過程的運(yùn)行管理制度亟待建立。在這種情況下，各個環(huán)節(jié)信息阻塞，冷凍類產(chǎn)品在運(yùn)輸途中易發(fā)生無謂耽擱，風(fēng)險增多，而應(yīng)急能力較弱，因此嚴(yán)重制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。
5、農(nóng)業(yè)發(fā)展水平落后
我國農(nóng)業(yè)仍然以散戶種植為主，機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，產(chǎn)業(yè)集中度不高。這對冷鏈的建設(shè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。農(nóng)產(chǎn)品種植機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化程度低，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品種植成本較高，產(chǎn)品附加值低，而產(chǎn)地分散，使得冷鏈的效益難以體現(xiàn)出來，在什么地方、什么環(huán)節(jié)建冷庫也相對難以論證。
綜上所述，冷鏈物流利用率偏低主要的原因是我國基礎(chǔ)設(shè)備落后，跟不上快速發(fā)展的冷鏈物流行業(yè)?，F(xiàn)階段，我們應(yīng)該積極改革創(chuàng)新冷鏈物流設(shè)備，爭取冷鏈物流快速健康發(fā)展。
小編：ly