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城市配送在整個供應鏈環(huán)節(jié)內起著極為重要的起承作用,因此國家在政策上也相當重視,是優(yōu)先發(fā)展的九大工程之一。但是由于我國社會現狀的特點,與國際其它發(fā)達國家的城市配送相比,我國的城市配送呈現出自身的獨特特點。
1、自用型配送點較多,公用型太少。 據初步調查,浙江的城市配送中大約60%以上是自營配送,所以配送網點很大一部分是企業(yè)自用,面向社會的較少。一方面是社會共用型配送節(jié)點缺少,配送組織效率低下;另一方面自用型物流配送節(jié)點相應較多,倉儲利用效率不高,設備閑置嚴重。
2、機械化和信息化的城市配送設施少。 在全國大部分的城市配送物流中,仍然大量使用手工整理、手工票據、人工裝卸作業(yè),信息系統(tǒng)比較落后,不能及時跟蹤貨物和獲得配送信息。正是由于城市配送物流作業(yè)缺乏相應的搬運裝卸工具、計算機管理系統(tǒng)、射頻設備和條碼管理系統(tǒng),所以貨損貨差狀況時常發(fā)生,客戶的配送需要不能得到有效地滿足,同時配送企業(yè)發(fā)展也受到很大限制。
我國城市配送起步較晚,但是發(fā)展較快。我們相信隨著社會的不斷發(fā)展進步,我國的城市配送行業(yè)各個方面大發(fā)展都將會更加完善!
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