都說海鮮是個賺錢的行業(yè)，可是這個行業(yè)的背后你又了解多少？當(dāng)你正要進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時候，港口開始忙活起來了，如果你在晚上9點去港口的時候，你會發(fā)現(xiàn)那里正是燈火通明的時候，漁船開始慢慢地靠岸，港口上全是各地的貨車，還有一些小商販等著，不過小商販拿到的貨大多都是大商販?zhǔn)Ｏ碌模怯幸稽c，就是新鮮度可以保證，小商販拿到貨之后有的是奔向了海鮮市場，有的是回到家中開始整理貨，這個過程相對來說比較繁瑣，為了保證貨物的新鮮程度，不管是大商販還是小商販，你都會發(fā)現(xiàn)，運(yùn)貨的車都是保溫好的車，畢竟不是冬天，溫度有點上升，如果不采取一些措施，很大的可能就是貨不新鮮了，海鮮的成本相對來說要比較高。
煙臺冷鏈物流的車就是不錯的保溫車，這樣才能夠保證大商販能夠從一個地區(qū)運(yùn)到另一個地區(qū)，這個路程或許一兩小時，但是有的需要十多個小時，試想一下，十多個小時，如果海鮮不能夠保證存活率，那么損失的可不是一點半點，現(xiàn)在海鮮慢慢的開始出貨了，過幾天爬蝦，也就是網(wǎng)上叫的皮皮蝦，也下來了，這種生物要求雖然不是很高，但是如果冷鏈車不能夠保證十多個小時的運(yùn)輸，那么后果可以想到的。
煙臺冷鏈物流對這方面就有這不錯的經(jīng)驗，畢竟海鮮這一行還是要靠一步步腳印走出來，不是說干就能干的，如果沒有經(jīng)驗，可不建議直接去干，如果連什么地區(qū)的海鮮都分不清楚，那么別人說什么就是什么，要么拿不到貨，要么拿到的貨不值這個價錢，所以要慎重。
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